Jesse J
مراجعة الأداة • 06/06/2025
“عملت الأداة بشكل ممتاز، وكان دعم الدردشة سريعًا للغاية عندما كان لدي سؤال. سعيد جدًا بالشراء.”
اعثر على طقم تشخيص BRP المناسب
أجب عن بعض الأسئلة وسنوصي بالبرنامج المناسب وجهاز MPI المطلوب.
- ✓ يعمل مع Ski‑Doo/Lynx وCan‑Am وSea‑Doo وقوارب Rotax
- ✓ توصية فورية بناءً على سنة الصنع ونوع السيارة
- ✓ اختر واجهات Power / DESS الاختيارية مباشرةً من النتائج
⚡ دعم سريع
🔒 دفع آمن
✅ التركيبة الصحيحة
1) نوع المركبة (اختر كل ما ينطبق)
2) Vehicle year range
Enter the oldest and newest model year you need to cover. This works for unlimited vehicles - only the year range matters for choosing the correct kit. If you only need one model year, enter the same year in both fields.
الأطقم الموصى بها
تحتاج مساعدة؟ تواصل معنا
نظرة عامة على التوافق
قارن التغطية حسب نوع المركبة وسنة الصنع.
مجموعة التشخيص BUDS3
تغطية حالية ومستقبلية.
| البرنامج | Sea-Doo | Can‑Am للطرق الوعرة | Can‑Am للطريق | Ski‑Doo وLynx | Can-Am Motorcycles | قوارب روتاكس JTS (سكاراب، تشابارال، ويليامز، ...) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BUDS3 | 2017-> | 2017-> | 2017-> | 2017-> | 2025-> | 2017-> |
ملاحظة: من المتوقع أن تتوسع التغطية بمرور الوقت (مثل منصات المركبات الكهربائية)، لذا يُعد BUDS3 الخيار الأكثر جاهزية للمستقبل.
مجموعة التشخيص BUDS / BUDS2
الأفضل للمركبات القديمة ونطاق BUDS2.
| البرنامج | Sea-Doo | Can‑Am للطرق الوعرة | Can‑Am للطريق | Ski‑Doo وLynx | قوارب روتاكس JTS (سكاراب، تشابارال، ويليامز، ...) |
|---|---|---|---|---|---|
| BUDS2 25.0.0. | 2017-2025 | 2017-2025 | 2017-2025 | 2017-2026 | X |
| BUDS ALL PRODUCTS E3.8.2 | 2006-2016 | 2005-2016 | 2006-2017 | 2006-2016 | X |
| BUDS L3.3.0 | <- 2006 | <- 2005 | X | <- 2006 | X |
| BUDS PowerPack P3.9.X | X | X | X | X | 2006-> |
نصيحة: إذا كنت تعمل في ورشة على عدة أنواع مركبات، ففكر في خيارات ترخيص All‑dealer أو MegaTech.
ماذا ستحصل عليه
نظرة سريعة على ما يتضمنه كل طقم تشخيص. قد يختلف المحتوى الفعلي حسب التكوين.
المنصة الكلاسيكية
BUDS / BUDS2
للمركبات الأقدم. يدعم المركبات المصنّعة بين 2002 و2025.
- ✓ BUDS / BUDS2 البرنامج ترخيص
- ✓ جهاز اتصال MPI-3
- ✓ تشخيص كابل
- ✓ الدعم for selected مركبة platform(s)
- ✓ تحديثات غير محدودة
- ✓ الوصول إلى منطقة العميل (الأدلة، الأدوات الخاصة، إلخ)
- ✓ إمكانية إضافة واجهات Power / DESS عند الحاجة
- ✓ ضمان لمدة 24 شهرًا
نصيحة: إذا كان اختيارك يتضمن عدة أنواع مركبات، فاختر ترخيص Dealer Technician أو Mechatronic Expert لتغطية جميع المنصات.
أحدث منصة
BUDS3
للمركبات من 2017 وما بعد (مع توسّع الدعم بمرور الوقت).
- ✓ BUDS3 البرنامج ترخيص
- ✓ جهاز اتصال V800
- ✓ تشخيص كابل
- ✓ الدعم for selected مركبة platform(s)
- ✓ تحديثات غير محدودة
- ✓ الوصول إلى منطقة العميل (الأدلة، الأدوات الخاصة، إلخ)
- ✓ إمكانية إضافة واجهات Power / DESS عند الحاجة
- ✓ ضمان لمدة 24 شهرًا
إذا كان نطاق السنوات لديك يعبر 2016/2017 فقد تقترح الأداة كلا الطقمين لضمان التغطية.
تحتاج مساعدة في الاختيار؟ استخدم أداة الاختيار وسننشئ تلقائيًا رابط التكوين الصحيح.
Dealer Technician مقابل Mechatronic Expert
اطّلع على الوظائف المتاحة حسب نوع الترخيص.
xمدعوم
| طقم تشخيص BRP BUDS | ترخيص All‑dealer / Dealer Technician | ترخيص MegaTech / Mechatronic Expert |
|---|---|---|
| معلومات عامة | ||
| تغيير اسم العميل | x | x |
| إعادة ضبط تحذير الصيانة | x | x |
| إعادة ضبط ساعات الرحلة | x | x |
| إعادة ضبط مسافة الرحلة A | x | x |
| إعادة ضبط مسافة الرحلة B | x | x |
| تغيير رقم الطراز | x | |
| تغيير رقم المحرك | x | |
| تغيير رقم VIN | x | |
| المفاتيح | ||
| حذف المفتاح | x | x |
| إضافة مفتاح تعليم/أداء/عمل | x | x |
| إضافة مفتاح عادي | x | x |
| تفعيل/تعطيل DESS | x | |
| تثبيت رمز الأمان | x | |
| تغيير نوع المفتاح دون إعادة برمجته | x | |
| الإعدادات | ||
| حساس موضع الخانق | x | x |
| حساس موضع الترس | x | x |
| مقاس الإطار | x | x |
| تهيئة ECM | x | x |
| تغيير لغة لوحة العدادات | x | x |
| تغيير وحدات لوحة العدادات | x | x |
| تغيير وضع لوحة العدادات (عادي/سباق) | x | x |
| تغيير موضع مؤشر السرعة في لوحة العدادات | x | x |
| تغيير موضع مؤشر RPM في لوحة العدادات | x | x |
| تغيير إجمالي الساعات | x | |
| إعداد التوجيه المعزز الديناميكي (DPS) | x | x |
| ضبط العزم | x | x |
| تغيير تهيئة المركبة | x | |
| تفعيل/تعطيل خيارات المركبة (DPS، تعليق هوائي، حماية الحزام، مع مروحة، عكس كهربوميكانيكي، ...) | x | |
| نزف الدائرة الأمامية/الخلفية (VCM) | x | x |
| إعادة ضبط حساس زاوية التوجيه (VCM) | x | x |
| إعادة ضبط حساس معدل الانعراج (VCM) | x | x |
| تعديل المنحنيات لمحركات E‑Tec | x | |
| المراقبة | ||
| سرعة المحرك | x | x |
| RPM المحرك | x | x |
| PSI السحب | x | x |
| TPS | x | x |
| TAS | x | x |
| موضع الترس | x | x |
| جهد البطارية | x | x |
| درجة حرارة المحرك | x | x |
| موقع GPS | x | x |
| موضع بوابة iBR | x | x |
| موضع هدف iBR | x | x |
| رافعة iBR BRLS | x | x |
| مراقبة الأسطوانات | x | x |
| درجة حرارة العادم | x | x |
| حالة حساس الأكسجين | x | x |
| انخفاض ضغط الزيت | x | x |
| موضع IACV | x | x |
| الوقود والإشعال | x | x |
| PSI الضغط الجوي | x | x |
| هواء السحب | x | x |
| وضع المحرك | x | x |
| التوجيه المعزز الديناميكي | x | x |
| نشاط لمبات لوحة العدادات | x | x |
| WOW لوحة العدادات | x | x |
| حساس سرعة العجلة الأمامية/الخلفية (VCM) | x | x |
| التسارع الجانبي (VCM) | x | x |
| حساس معدل الانعراج (VCM) | x | x |
| حساس زاوية التوجيه (VCM) | x | x |
| حساس موضع ACS | x | x |
| إدخال مفتاح ACS | x | x |
| أنبوب مُعاير - THCM | x | x |
| كاتم الصوت - THCM | x | x |
| التفعيل | ||
| تفريغ ضغط الوقود (ECM) | x | x |
| مضخة الوقود (ECM) | x | x |
| مروحة التبريد (ECM) | x | x |
| مرحل البطارية (ECM) | x | x |
| نزف نظام الزيت (ECM) | x | x |
| تخزين ECM | x | x |
| اختبار WOW للوحة العدادات | x | x |
| اختبار جرس لوحة العدادات | x | x |
| سخان المقبض في لوحة العدادات | x | x |
| سخان الإبهام في لوحة العدادات | x | x |
| التحقق من مجموعة التوجيه - SCM | x | x |
| ضاغط - SCM | x | x |
| صمام أمامي/خلفي - SCM | x | x |
| ضغط ممتص الصدمات (ضغط مرتفع) - SCM | x | x |
| ضغط خط مساعد (ضغط منخفض) - SCM | x | x |
| اختبار موضع iBR | x | x |
| اختبار موضع IS | x | x |
| تفعيل TCM | x | x |
| موضع الترس (TCM) | x | x |
| روتين TCM | x | x |
| رفع/خفض التعليق - ACC | x | x |
| مشغل الرجوع للخلف - ACC | x | x |
| ضوء الرجوع للخلف - ACC | x | x |
| الأعطال | ||
| ملخص (الرمز، الحالة، الوحدة، العدد، الوقت الإجمالي، الوصف) | x | x |
| مسح الأعطال التي حدثت | x | x |
| الكل / نشطة / حدثت | x | x |
| الأسباب المحتملة | x | x |
| إجراءات الخدمة | x | x |
| شروط الأعطال (السرعة، TPS، PSI السحب، حرارة المحرك، البطارية، التعشيق، ...) | x | x |
| السجل | ||
| الحد الأدنى/الأقصى (RPM، PSI السحب، حرارة السحب، حرارة المحرك، جهد البطارية) | x | x |
| زمن التشغيل بالنسبة المئوية (عادي/وضع الحماية) | x | x |
| زمن التشغيل بالدقائق (عادي/وضع الحماية) | x | |
| ملف RPM بالنسبة المئوية | x | x |
| ملف RPM بالدقائق | x | |
| ملف السرعة بالنسبة المئوية | x | x |
| ملف السرعة بالدقائق | x | |
| الدقيقة الأخيرة (RPM وفتح الخانق، حرارة المحرك، ضغط السحب، جدول السجل) | x | x |
| الوحدات | ||
| ECM (معلومات وتحديث) | x | x |
| Cluster (معلومات وتحديث) | x | x |
| DPS (معلومات وتحديث) | x | x |
| IBR (معلومات وتحديث) | x | x |
| IBRMon (معلومات وتحديث) | x | x |
| IS (معلومات وتحديث) | x | x |
| VCM (معلومات وتحديث) | x | x |
| TCM (معلومات وتحديث) | x | x |
| IS (معلومات وتحديث) | x | x |
| THCM (معلومات وتحديث) | x | x |
| مسح السجل في الوحدات | x | |
| تنظيف الوحدات كأنها جديدة | x | |
| وظائف متقدمة في الوحدات | x | |
ملاحظة: الجدول مقارنة مبسطة. قد تختلف الوظائف الدقيقة حسب الطراز وإصدار البرنامج.
موثوق لدى مالكي BRP حول العالم
شحن سريع، إعداد سهل، ودعم يرد فعلاً.
5.0
من عملاء حقيقيين
Harry Savell
ماسح Sea‑Doo • 04/15/2025
“أستخدم ماسحات احترافية ثنائية الاتجاه يوميًا—وهذا الأداء على مستوى أدوات ورشتي. يعجبني أنه متاح للجميع وليس للوكلاء فقط.”
TC SMALL ENGINE
متين جدًا • 11/09/2024
“لقد عملت على إعداد OEM. جودة العتاد ممتازة والبرنامج يبدو مطابقًا. طقم متين جدًا.”
Omar Garcia
أداة تشخيص رائعة • 05/12/2025
“أداة ممتازة—سهلة الاستخدام وتمنحك كل الصلاحيات التي ستحتاجها. كان الشحن إلى أورلاندو سريعًا جدًا.”
Roger
2016 Can-Am Maverick 1000R • 01/28/2025
“يعمل بشكل رائع على Can‑Am الخاص بي. لم أعد بحاجة لزيارة الوكيل فقط لمسح الأكواد.”
Stefan
دعم ممتاز وتوصيل سريع • 01/07/2025
“وصل خلال يومين. واجهت مشكلة بسيطة في التسجيل وردّ الدعم بسرعة—أوصي به بشدة.”
Bernard D
منتج رائع • 07/25/2022
“التثبيت بسيط. يرشدك معالج USB خطوة بخطوة في كل شيء، بما في ذلك التفعيل. تغليف ممتاز وتسليم سريع.”
William L
عميل منذ فترة طويلة • 03/22/2024
“منتج رائع—ودعم أفضل. يمكنك أن تلاحظ أن الفريق يهتم فعلاً بما يشحنه وكيف تستخدمه.”
الأسئلة الشائعة: الأسئلة المتكررة
الأسئلة الشائعة: إجابات سريعة لأكثر الأسئلة شيوعًا حول التوافق والتراخيص والإضافات.
استخدم أداة الاختيار أعلاه وأدخل سنة مركبتك (أو نطاق السنوات). كقاعدة عامة:
- حتى عام 2016 → مجموعة التشخيص BUDS / BUDS2 (MPI-3).
- 2017 وما بعدها → مجموعة التشخيص BUDS3 (V800).
- إذا كان نطاقك يعبر 2016/2017 → سترى كلا الخيارين.
كلاهما مناسب للتشخيص وقراءة/مسح الأعطال ووظائف الخدمة الشائعة. يتضمن Mechatronic Expert / MegaTech ميزات إضافية متقدمة للبرمجة والتهيئة.
See the full comparison in the ترخيص section above.
ليس دائمًا. تتطلب بعض المركبات والإجراءات واجهات إضافية. إذا لم تكن متأكدًا، حدِّد الإضافات في النتائج وسنطابق لك التركيبة الصحيحة.
- واجهة الطاقة — إلزامية للمركبات بدون بطارية ويوصى بها أثناء التحديثات وأوقات التشخيص الأطول.
- مطلوب لبرمجة مفاتيح DESS في بعض طرازات Sea‑Doo وSki‑Doo المصنّعة بين 2008–2012.
نعم. إذا اخترت عدة أنواع مركبات في أداة الاختيار، فسيُطلب منك اختيار نوع ترخيص ورشة (All‑dealer أو MegaTech) يغطي عدة منصات.
إذا لم تكن متأكدًا، اختر أقرب نطاق سنوات ونوع/أنواع مركبتك. إذا عرضت الأداة الخيارين، فاختر بناءً على أحدث مركبة تحتاج إلى دعمها.
ما زلت غير متأكد؟ تواصل مع الدعم وسنساعدك في تأكيد التوافق.
نعم. BUDS3 هو أحدث منصة ومن المتوقع أن تتوسع بمرور الوقت مع منصات BRP الأحدث والتحديثات.
لم تجد إجابتك؟ تواصل مع الدعم وسنرد بسرعة.
تواصل مع الدعم