Inhaltsverzeichnis:

  Was ist B.U.D.S.?
Was sind die Mindestanforderungen für die Installation des Programms BUDS?
Was ist ein „Lizenzschlüssel für BUDS“?
Was ist ein „Lizenzschlüssel Megatech“? Mit welcher
Gültigkeitsdauer kann ich Lizenzschlüssel kaufen?
Ich habe bereits die gesamte Ausrüstung. Verkaufen Sie Lizenzschlüssel für BUDS separat?
Wie aktualisieren wir das System?
Was wird für die Diagnose von 2- und 4-Takt-Fahrzeugen von BRP benötigt?
Welche Modelle und Baujahre unterstützt der MPI-Adapter?

Was ist B.U.D.S.?

B.U.D.S. (BRP Utility and Diagnostic Software) ist eine umfassende, mehrsprachige Diagnosesoftware, die Ihnen Einblick in die elektronischen Module von BRP gewährt.

Mit dem B.U.D.S.-Programm können Sie:
  - Fahrzeuginformationen bearbeiten
- DESS-Schlüssel testen,
hinzufügen oder entfernen - Motorparameter anpassen
- Modulausgänge aktivieren
- Den Motor abstellen
- Fahrzeugparameter überwachen
- Fahrzeugfehler beheben
- Ein Modul austauschen
- Modulsoftware und/oder Kalibrierungsdaten aktualisieren
- Historische Daten auslesen und
zurücksetzen - Fahrzeuginformationen auf Festplatte
speichern - Fahrzeuginformationen ausdrucken

Was sind die Mindestanforderungen für die Installation des Programms BUDS?

Zur Installation von B.U.D.S. (Bombardier Utility and Diagnostic Software) benötigen Sie:
- 486-Prozessor oder höher (Pentium empfohlen).
- Microsoft Windows 95/98, NT 4.0, ME, XP oder Windows 2000 oder höher.
- 4 MB RAM (16 MB (oder mehr) empfohlen).
  - 10 MB Festplattenspeicher (kompakt).
- CD-ROM-Laufwerk. (optional)
- Bildschirm mit VGA-Auflösung oder höher (SVGA).
- Maus oder anderes Zeigegerät.
- Einen freien USB-Anschluss.

Was ist der „Lizenzschlüssel für BUDS“?

Dies ist ein Händler-Lizenzschlüssel, der zum „Freischalten“ des BUDS-Programms erforderlich ist.

Händlerlizenz (Standard-Diagnosemodus):
- Skidoo – Diagnose von Schneemobilen,
- SeaDoo – Diagnose von Booten,
- PWC – Diagnose von Wassermotorrädern,
- ATV – Diagnose von Quads,
- Roadster – Diagnose von Dreirädern,
- SSV – Diagnose von Side-by-Side-Fahrzeugen.

BRP stellt Lizenzschlüssel für autorisierte Händler bestimmter Marken bereit, die von diesen Händlern gewartet werden. So kann beispielsweise der „ATV“-Händler keine „Roadster“- oder „SSV“-Fahrzeuge warten, da er keine Verbindung zum System herstellen kann! Oder der „PWC“-Händler kann keine „ATV“-Fahrzeuge oder andere Modelle warten.

Wir können alle Lizenzschlüssel für vorhandene MPI-1-, MPI-2- und MPI-3-Adapter für ALLE BRP-Produkte bereitstellen! Lizenzschlüssel mit beliebiger Gültigkeitsdauer.

Was ist der „Lizenzschlüssel Megatech“?

Der Lizenzschlüssel „MEGATECH“ ist eine Lizenzoption, die großartige Möglichkeiten bietet, die Händlern nicht zur Verfügung stehen!

MEGATECH – ein Lizenzschlüssel der Entwickler des Programms BUDS. Dieser Schlüssel ist für BRP-Händler und -Vertriebspartner nicht erhältlich.
Der Lizenzschlüssel dient zur erweiterten Konfiguration der elektronischen Einheiten sowie zum Löschen des Verlaufs und der Informationen von Blöcken und zur Wiederherstellung nach fehlerhaften Aktualisierungen von Blöcken.

Der Lizenzschlüssel Megatech (erweiterter Diagnosemodus) umfasst: Alle Händlerlizenzen (SkiDoo, SeaDoo, PWC, ATV, Roadster, SSV), Entwicklerlizenz, Ingenieurlizenz, Lizenzschlüssel Megatech.

Hauptmerkmale von Megatech:
- Ändern der VIN-Nummer und des Modells.
- Erweiterte Einstellungen.
- Anzeigen von Daten in Stunden statt in Prozent.
  - Aktivieren/Deaktivieren von DESS
- Ändern des Schlüsseltyps (normal, Lernmodus, Vermietung)
- Löschen des Blockverlaufs von ECM und MPEM.
- Zurücksetzen von ECM, MPEM und CLUSTER auf „Neuzustand“ (Zurücksetzen der Betriebsstunden bei 4-TEC).
  - Anzeige weiterer Informationsblöcke.
- Installation des Secure Code.
- Bearbeitung von Kennlinien für 2-Takt-Fahrzeuge (SeaDoo, SkiDoo) und den neuen E-TEC (SkiDoo).

Mit welcher Gültigkeitsdauer kann ich Lizenzschlüssel kaufen?

Sie können Lizenzschlüssel mit folgender Gültigkeitsdauer erwerben:
- 1 Jahr;
- 2 Jahre;
- 5 Jahre;
- 10 Jahre;

Beim Kauf der Diagnosegeräte können Sie die Gültigkeitsdauer des Lizenzschlüssels auf 1, 2, 5 oder 10 Jahre festlegen.

Ich habe bereits die gesamte Ausrüstung. Verkaufen Sie Lizenzschlüssel für BUDS auch separat?

Ja, Sie können bei uns nur einen Lizenzschlüssel für BUDS kaufen.

Registrieren Sie sich auf unserer Website und schreiben Sie eine private Nachricht an den Website-Administrator. Geben Sie in Ihrer Nachricht bitte die Seriennummer Ihres MPI-2-Adapters und die Art der Lizenz an, die Sie kaufen möchten.

Als Antwort senden wir Ihnen eine Preisliste für Lizenzen zu.

Wie aktualisieren wir das System?

Für unsere Kunden öffnen wir den Zugang zu unserer FTP-Seite, die eine überraschende Menge an Materialien enthält! Die neueste BUDS-Software, Servicehandbücher, Dutzende von PDF-Dateien und Bulletins! Der

spezielle Ordner „UPDATES“ enthält alle Updates, die seit der Veröffentlichung der neuesten Software erschienen sind. Jeder Kunde kann dieses Update herunterladen und manuell zum Programm hinzufügen. Die nächste Version des neuen Programms enthält bereits alle Updates.

Durch die Registrierung auf unserer Website und das Abonnieren von Updates erhalten unsere Kunden Informationen über Software-Updates. Für unsere Kunden sind Updates kostenlos, und zwar auf Dauer.

Was wird für die Diagnose von 2- und 4-Takt-Fahrzeugen von BRP benötigt?

Häufig gestellte Fragen dazu, welche BUDS-Version und welche Ausrüstung für die Diagnose von BRP-Fahrzeugen verwendet werden.

Für die Diagnose von 2-Takt-Fahrzeugen erforderlich:
- MPI-2- oder MPI-3-CAN-Adapter (für die Diagnose von 4-TEC, E-TEC).
  - DESS POST (für die Diagnose von 2-Takt-Fahrzeugen EFI, DI, RFI, Aufzeichnungsschlüssel für 2-Takt und
4-Takt).
  - 2-Takt-Kabel (zum Anschluss des DESS POST an Fahrzeuge).
- Lizenzschlüssel für BUDS.
- Software B.U.D.S.

Für die Diagnose von 4-Takt-Fahrzeugen erforderlich:
- MPI-2- oder MPI-3-CAN-Adapter (für die Diagnose von 4-TEC, E-TEC).
  - CAN-Kabel (zum Anschluss des MPI-II an Fahrzeuge).
- Für SeaDoo und SkiDoo DESS POST (zur Diagnose von 2-Takt-Fahrzeugen EFI, DI, RFI, Aufzeichnungsschlüssel
für 2-Takt- und 4-Takt-Fahrzeuge).
  - Lizenzschlüssel für BUDS.
- Software B.U.D.S.

Wir haben ein DESS 4-TEC entwickelt, das die Kosten für die Ausrüstung für diejenigen senkt, die nicht mit 2-Takt-Motoren arbeiten.

Bei allen Modellen „I-control“ – GTX Limited (iS) und RXT (iS) – werden die DESS-Schlüssel direkt in das Lesegerät des Jetskis codiert, ohne zusätzliches Lesegerät (einschließlich aller Jetboats 1503-210 und 230, Baujahre 2010–2012).

Für alle CanAm-Fahrzeuge erforderlich:
- MPI-2- oder MPI-3-CAN-Adapter (für die Diagnose von 4-TEC, E-TEC).
- CAN-Kabel (zum Anschluss des MPI-II an die Fahrzeuge).
- Lizenzschlüssel für BUDS.
- B.U.D.S.-Software

Welche Modelle und Baujahre unterstützt der MPI-Adapter?

Das hängt vom Modell Ihres Adapters ab. Derzeit gibt es zwei Adaptermodelle: MPI-1 und MPI-2.

MPI-1 – der ältere Adapter, der mit drei Hauptprotokollen arbeiten kann: KW2000-250k, DESS, 947-DI. Die Kommunikation mit dem Computer erfolgt über RS-232, auch COM-Port genannt. Er unterstützt fast alle 4-TEC-Modelle, die das KW2000-Protokoll mit einer Baudrate von 250k unterstützen, sowie die gesamte Palette der 2-Takt-Technologie. Aufgrund des fehlenden KW2000-Protokolls mit einer Baudrate von 500k kann er die E-TEC-Technologie sowie einige ATV-Modelle von Can-Am nicht verarbeiten.

MPI-2 – ein moderner USB-Adapter, der das CAN-Protokoll nutzt und Übertragungsraten von 25 bis 1000 kbit/s unterstützt. Für die Diagnose von BRP-Fahrzeugen werden KW2000-250k und KW2000-500k verwendet. Als eigenständiges Gerät unterstützt es Fahrzeuge mit 4-TEC- und E-TEC-Motor, jedoch ohne die Möglichkeit, Schlüssel zu registrieren. Mit dem DESS-Post-Präfix kann es Schlüssel registrieren und deckt die gesamte Palette der BRP-Fahrzeuge ab, einschließlich älterer Modelle, genau wie sein kleiner Bruder, der MPI-1.

MPI-3 – Neueste Version des BRP-OEM-Diagnosegeräts. Unterstützt höhere Übertragungsraten, USB 2.0-Protokoll, neuen 32-Bit-Mikrocontroller,...

Der MPI-1-Adapter wird von der Software nicht mehr unterstützt.

Die neueste Software B.U.D.S. funktioniert nur mit dem MPI-2-Adapter.