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Polaris MultiLink diagnostic kit
Questo kit diagnostico POLARIS MultiLink originale per tutti i POLARIS ATV/SSV/MOBILI DA NEVE e MOTO INDIAN/VICTORY
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Riferimento: 529036353-089
Kit di Diagnostica BRP BUDS / BUDS2 MPI-3 per veicoli 4-TEC / E-TEC / ACE
Per la diagnostica di tutti i veicoli BRP 4-TEC / E-TEC: - Moto d'acqua e barche sportive SeaDoo. - Motoslitte Skidoo e Lynx. - tutti i vehicoli Can Am (ATV, SSV, Roadster Spyder). - Scarab, Glastron, Chaparral, Williams boats
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Licenza MEGATECH / MECHATRONIC EXPERT per BUDS / BUDS2
MEGATECH & MECHATRONIC EXPERT Licenze BUDS / BUDS2 BUDS / BUDS2 ( Software BRP per Utenza e Analisi) è un software diagnostico completo e multi-lingua che permette la consultazione dei moduli elettronici BRP.
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Licenza ALL-DEALER / DEALER TECHNICIAN per BUDS / BUDS2
ALL-DEALER & DEALER TECHNICIAN Licenze BUDS / BUDS2 BUDS / BUDS2 ( Software BRP per Utenza e Analisi) è un software diagnostico completo e multi-lingua che permette la consultazione dei moduli elettronici BRP.
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SEADOO & BOATS Licenze BUDS / BUDS2 BUDS / BUDS2 ( Software BRP per Utenza e Analisi) è un software diagnostico completo e multi-lingua che permette la consultazione dei moduli elettronici BRP.
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Licenza ATV & SSV per BUDS / BUDS2
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SPYDER & RYKER Licenze BUDS / BUDS2 BUDS / BUDS2 ( Software BRP per Utenza e Analisi) è un software diagnostico completo e multi-lingua che permette la consultazione dei moduli elettronici BRP.
Cablaggio di alimentazione BRP
515177223
Rating
Cablaggio di alimentazione BRP
Descrizione
BRP Power Interface unit
- Durante l'aggiornamento dei software, BRP raccomanda fortemente di usare l'interfaccia e i cavi di ricarica per stabilizzare l'unità di tensione durante l'uso di BUDS e BUDS2.
- L'interfaccia e il cavo di ricarica permettono la connessione di una batteria esterna completamente carica, in modo da fornire un voltaggio stabile alle unità e al BUDS / BUDS2. Un voltaggio stabile è fondamentale per prevenire l'interruzione degli aggiornamenti.
- L'interfaccia e il cavo di ricarica connessi a una batteria esterna possono essere usati per tempi di diagnostica prolungati,
- L'interfaccia, con o senza il cavo di ricarica, manterrà l'unità carica anche se il blocchetto dell'accensione è spento o la chiave DESS non è inserita
- L'interfaccia ha un voltometro a fusibile protetto e un fusibile extra, in modo da fornire protezione da inversioni di polarità del cavo di ricarica
- È necessario per veicoli BRP senza batteria (con motore d'avviamento a elettricità)
Dettagli del prodotto
515177223
Reviews
Review
Very useful for snowmobile
Fine machine
Very good
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Riferimento: brp4-tec-desspost
Interfaccia DESSPOST 4-TEC/E-TEC
DESSPOST 4-TEC è progettato per revisionare / rimuovere e aggiungere chiavi DESS per veicoli 4-TEC/E-Tec (SkiDoo, SeaDoo)
Riferimento: 529036355
Connettore sub-D9 di terminazione CAN
Terminare un bus CAN (Controller Area Network) ad alta velocità con il terminatore CAN. Questo terminatore CAN è costituito da un connettore D-Sub a 9 pin (maschio), una presa D-Sub a 9 pin (femmina) e un resistore di terminazione da 120 Ohm.
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BRP BUDS / BUDS2 MPI-3 Kit de diagnostic 4-TEC/E-TEC/ACE
Pour diagnostiquer tous les véhicules ayant un moteur BRP 4-TEC / E-TEC : - Les véhicules PWC et les jet-skis de SeaDoo. - Motoneiges Skidoo et Lynx - Tous les véhicules Can Am (ATV, SSV, Roadster Spyder). - Scarab, Glastron, Chaparral, Williams boats
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Le câble complémentaire vous permettra de vous connecter plus facilement à l'ECU BOSCH ME17.8.5. Il est compatible avec tous les véhicules BRP équipés d'un ECU BOSCH ME17.8.5. Il ne fonctionne qu'avec ECU Runner.
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Connecteur Sub-D9 de terminaison CAN
Terminez un bus CAN (Controller Area Network) à grande vitesse avec le terminateur CAN. Ce terminateur CAN se compose d'un connecteur D-Sub à 9 broches (mâle), d'une prise D-Sub à 9 broches (femelle) et d'une résistance de terminaison de 120 Ohm.
Référence: ECURUNNER
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